一、项目介绍
国道 318 线川藏公路南线是《西藏自治区公路网（1991～2020） 》“三纵、两横、六个通道”公路主骨架中的两横之一，拟建国道 318 线林芝至拉萨段公路改造工程（以下简称“本项目”）是西藏自治区公路网主骨架的重要组成部分，是西部大开发省际公路连接线的重要组成部分。
该项目是西藏“十二五”公路交通规划中期调整的重点项目之一，也是西藏自治区 2013～2017 年超常规跨越式发展规划建设的重点项目。该项目的建设对巩固国防，促进沿线经济社会发展，改善少数民族地区生产、生活条件等具有十分重要的意义。
该项目所在区域海拔高，环境寒，对于工业设备来讲是很严峻的考验。

二、系统架构

三、关键设备
该项目主要由五条隧道群组成，共计12套PLC区域控制站，如下：
· PLC控制器：ABB_AC500系列PLC
· 德庆隧道：    1套PLC区域控制器；
· 达孜1号隧道：1套PLC区域控制器；
· 达孜2号隧道：1套PLC区域控制器；
· 八一隧道：    1套PLC区域控制器；
· 工布江达隧道：8套PLC区域控制器；
· 综合监控平台：iWorx
· 核心服务器：Ft2710容错服务器 1台；
· 主站/分站交换机：赫思曼RS20；
四、系统需求
· PLC监控系统上行通讯和下行I/O扩展均采用Ethernet TCP/IP光纤以太网，具有运行可靠性高，抗干扰能力强，数据处理速度快的特点；
· 系统具有先进性、可扩充性、经济性和实用性、便于操作、易于维护；
·下行、上行通讯速率时间小于1秒；
· 数据刷新和画面切换时间都是毫秒级；
· 赫思曼工业以太网交换机交通行业中有丰富的经验和业绩，产品性能可靠稳定；
· 赫思曼产品提供便捷的网管软件，方便配置管理
· 赫思曼产品提供可靠的多重冗余技术，确保网路可靠性最大化
· 赫思曼产品可在恶劣环境下长时间稳定工作
五、解决方案
主要分为三层：
· 监控层：
· 硬件平台：采用美国容错Ft2710服务器，为整个隧道机电监控提供硬件平台；
· 软件平台：采用海得公司自主研发的iWorx，实现对交通系统、消防系统、视频系统、电话系统等全面监控；
· 网络传输层：
· 区域监控主站、分站：均采用赫思曼系列工业级交换机，采组成冗余的光纤环网，且主站通过单模光纤口实现与监控中心的信息传输；
· 设备控制层：
· 区域主控制器：采用ABB公司的PM583_ETH
· 区域分控制器：采用ABB公司的PM573_ETH
· 主站和分站之间通讯采用以太网Ethernet /IP协议方式，实现数据的以太网快速交换；
六、为什么选择海得产品
PLC监控系统上行通讯和下行通讯采用Ethernet TCP/IP光纤以太网，具有运行可靠性高，抗干扰能力强，数据处理速度快的特点；
所有模块均为海得自主产品，完全国产化，核心CPU集成多种通讯端口，方便实现与第三方智能设备的连接，提供标准开放的通讯协议，如Modbus TCP/IP，Modbus，CANOpen；
控制器是基于高速背板总线系统架构，安全可靠；强大的浮点运算能力，更适合需要复杂运算和控制功能的场合；
完整齐全的模块配置，可以根据客户需求，提供硬件客制化服务；