广州地铁四号线MCS网络
发布时间:2011-05-10 一, 项目概述
相比广州地铁前三条线路,四号线将是一条更先进的高科技高速线,时速可达120公里。 另外,四号线可能采用线性电机地铁,其最大特点是低噪音,地面运行噪音只有73分贝,非常适合对噪音有严格要求的城市环境。其次是爬坡能力强,适应穿过江河、丘陵地带对地铁的特殊要求。还有就是全寿命周期成本很低,可以降低运营成本,设备可靠性大幅提高。
二,网络拓扑
三,网络设备选型
赫思曼MACH3000核心交换机产品系列。
序号 名称 数量
1 MACH3005 4
2 MACH3002 26
3 HIVISION 1
四,系统需求
l 工作环境相对比较恶劣,可靠性要求高
l 网络要求具有冗余功能,高可用性
l 要求网络有扩展性
l 要求产品应用广泛,在地铁行业有丰富的经验,具有极佳的知名度
l 统一的网络管理功能
l 要求高带宽,大容量数据传输能力
l 地铁节点距离10km考虑
l 能为今后运行的网络进行扩展而不使其受到影响
五,解决方案
l 采用工业级模块式可网管型核心交换机MACH3005、MACH3002,产品的高优越特性不再赘述
l 主干网络通过采用赫思曼HIPPER-Ring超级冗余环构成高性能的双环结构,冗余性能高,500ms内恢复链路断路通讯,在每个节点(控制中心、车站、车辆段)放置两台主干交换机,每台交换机连接到一个冗余环网上,构成双环网冗余结构。
l 每个节点上,根据招标文件的要求,配置相应的模块及端口,用以连接各服务器、工作站及子系统。
l 交换式工业以太网,1000Mbps带宽,保证系统确定性
l 单模光纤以太环网,带宽大,传输距离远,速度快
l 采用统一的Hivision 网管软件,操作方便,故障检测迅速
六,选用Hirschmann的理由
l 高可靠性,工业级标准设计
l 多重冗余性能
l 严格的网络安全性
l 赫思曼特有的HIPPER-Ring超级冗余环
l 完整的工业网络解决方案
l 易扩展性
l 易操作和管理型
l 赫思曼在工业通讯领域的领头羊地位
l 赫思曼在地铁行业的丰富经验