一.项目概况：
　　深惠沿海高速公路,路线全长约48.3公里，经过惠州市的惠东县、大亚湾区，设大桥、特大桥4441.35m/13座，隧道6732m/3座（老虎岩隧道、画眉山隧道、牛虎山隧道），互通立交7处（新村互通、稔山互通、小径湾互通、霞涌互通、大亚湾互通、澳头互通、小桂互通），设计时速80公里/小时，双向六车道高速公路标准，总投资约为30.3亿元。建设单位：惠深沿海公路（惠州）投资有限公司.
　　二.技术方案说明
　　1.监控系统规划：全线设置监控分中心一处，管理运营全线监控设施；负责各个隧道的监控设施运营管理工作，因此隧道营运管理设计尤其重要，这包括：计算机网络子系统、闭路电视监视子系统、信息采集子系统、信息发布子系统、火灾报警子系统、通风控制子系统、隧道照明控制子系统、消防控制子系统、数据传输子系统、软件子系统、配电子系统等10个子系统的设计，其中隧道监控系统主要包括隧道内的交通控制、通风控制、照明控制、电力监控、消防、紧急电话和视频监控等几大部分组成。其中隧道内交通控制、通风控制、照明控制、电力监控等监控子系统主要是由PLC（也称作区域控制器或本地控制器）来控制，隧道内各区域控制期间及控制中心间的通信采用赫斯曼工业以太网交换机来传输。
　　2．系统要求：隧道监控的核心部分的综合控制器是整个隧道监控的关键所在。综合控制器品质的好坏和是否可靠，将直接影响到隧道正常运行和后期维护的要求，不仅综合控制器，触摸屏、软启动器等控制设备都应该考虑到上述问题，因此，在进行品牌选择的时候，品质成为首要的关键。
　　基于以上的综合考虑，我们选用欧姆龙公司广泛应用于高速公路隧道监控的高性能的CS1G系列PLC，以及NS系列触摸屏，作为交通控制器，通风控制器和照明控制器的控制设备，采用赫思曼交换机作为网络通讯设备。
　　3．本地控制系统功能：按照功能划分，整个监控系统应分为如下几个子系统：交通控制子系统，照明控制子系统，通风控制子系统，火灾报警子系统，通信子系统5个子系统。5个子系统功能统一由各个隧道内本地控制器联网来实现全程监控。
　　4．系统框图